스킵네비게이션

외국어사이트
부산교통공사 로고
  • 페이스북
  • 블로그
  • 유튜브

SITE MAP

녹색성장이란

녹색성장은 환경과 경제의 상생을 구체화한 것

  • 환경을 훼손하는 것이 아니라 개선하는 경제 성장
    • 자원이용의 효율성을 최대화하고 환경오염을 최소화하는 에코효율성 추구
  • 환경을 새로운 동력으로 삼는 경제 성장
    • 경제활동의 환경친화성을 증가시키는 녹색기술 및 녹색산업의 성장동력화

녹색성장의 3대 요소

  • 견실한 성장을 하되, 에너지·자원 사용량은 최소화
  • 동일한 에너지·자원을 사용하되, 온실가스 배출 등 환경오염 최소화
  • 녹색기술과 청정에너지를 신성장 동력으로 개발

공사 저탄소 녹색성장 추진방향

확대보기
도시철도 녹색교통 선도
녹색환경 조성
지하공기질 개선 등 청정환경 구축
녹색기술 연구개발
온실가스 감축
도시철도 직류급전용 양방향 전력변환장치 개발
승강분야(엘리베이터,에스컬레이터) 회생전력 재사용 연구개발
녹색성장 신규사업 발굴
에너지절약
전사적인 에너지 절약
신재생에너지 설치

공사 저탄소 녹색성장 추진 현황

  • 전동차 회생전력
    • 전동차 정지 시 발생하는 회생전력을 인접한 전동차에서 먼저 사용하고 잉여전력은 인버터를 통해 AC로 전환하여 변전소 보조전원 및 역사 동력ㆍ조명전원으로 사용
      ☞ 매년 전력사용량 약 33,000MWh 절감
  • 태양광 발전사업
    • 정부의 신ㆍ재생에너지 보급ㆍ확대정책에 부응하고자 민간자본을 유치하여 일사조건이 양호한 호포차량기지 건물지붕을 활용, 태양광 발전사업 추진
      ☞ 호포차량기지(발전규모 : 1.5MW급) 연간 발전량 : 1,807MWh
      ☞ 노포차량기지(발전규모 : 1.7MW급) 연간 발전량 : 2,048MWh
      ☞ 대저차량기지(발전규모 : 1.0MW급) 연간 발전량 : 1,205MWh
    • 차량기지 기타 유휴부지에 태양광 시민펀드 조성을 통한 태양광 발전사업 추진 예정
  • 승강장 열환경 개선 사업
    • 도시철도 역사 및 터널 내에서 발생되고 있는 유출지하수를 활용, 도시철도 승강장 냉방시스템에 적용하여 전력사용량 및 수자원 절약(19개역 적용 완료)
      ☞ 유출지하수는 터널물청소용수, 역사 화장실 생활용수, 필터 세척수, 인접 건물 생활용수 공급수, 도로 물청소 용수, 도로 열섬화 방지 용수, 승강장 열환경 개선 용수, 하천 건천화 방지 용수 등으로 1일 약 7,367톤(이용률 : 51.21%)의 유출지하수를 수자원으로 활용하고 있음
  • 도시철도 내 미활용 에너지를 이용한 냉ㆍ난방시스템 개발 연구
    • 지하구간 지하수, 공기 등의 미활용 열원을 회수하여 냉ㆍ난방에 적용
    • 초미세먼지(PM 2.5수준) 집진시스템 개발
  • 피크전력 제어통한 에너지 절감
    • 도시철도 3호선 수전변전소 구간에 급격한 전기사용량 증가 시 환기장비를 일시 정지시켜, 피크 전력 값 통제를 통한 전기요금 및 전기에너지 절감
  • 승용차 요일제, 탄소포인트제 및 탄소중립프로그램 참여 통한 국가 온실가스 감축 프로그램 참여
  • 녹색소비 활성화, 녹지환경 조성, 녹색교통 및 대중교통 활성화 노력(홍보 등)
현재 열람하신 페이지의 내용이나 사용 편의성에 만족하십니까?
담당부서 : 기술연구원 권헌
전화번호 : 051-640-7589
본문상단으로 이동